年初在年度展望中我判断今年汽车价格战会更为激烈,而前两个月车圈到处都在喊反内卷不降价,但最终还是要实事求是——实际情况是供远大于求,车企或是降价去库存,或是出海谋生路。现在看两者都在实现,一季度出口汽车大增,同时对内继续价格战,下半年情况并不会改善可能会更恶劣(出海其实只能解决一部分产能,并且各国的门槛也开始变高了)。
发布于 浙江
年初在年度展望中我判断今年汽车价格战会更为激烈,而前两个月车圈到处都在喊反内卷不降价,但最终还是要实事求是——实际情况是供远大于求,车企或是降价去库存,或是出海谋生路。现在看两者都在实现,一季度出口汽车大增,同时对内继续价格战,下半年情况并不会改善可能会更恶劣(出海其实只能解决一部分产能,并且各国的门槛也开始变高了)。