#车是最先落地的具身智能#

推荐大家看看@微博科技 《科技漫谈》栏目，给小米智能驾驶基座大模型负责人陈龙博士做的这个访谈，绝对可以刷新你对XLA认知大模型的认知。

陈龙在访谈中透露了一个比较关键的逻辑，就是车和机器要共用一个大脑。比如新SU7这台车，用了XLA后，智驾不再只是为了开车设计，它还会学习通用的空间感知与交互能力，也就是我们常说的会主动思考的辅助驾驶系统。小米的XLA认知大模型首次打通了辅助驾驶和具身机器人这两大任务，多模态输入融合了汽车的激光雷达、视觉、导航、声音，甚至机器人物理交互数据。这一切，都会使智驾决策变得更为精准，尤其是面对复杂路况时，风险判断能力也要更前瞻。

智驾不再背地图，而是像人一样看路况、做判断。面对加塞和复杂场景，也可以变道平顺、避让从容。这大概也是车作为具身智能，该有的样子[赞]http://t.cn/AXxfmj9N