前几天极氪8X发布会重点讲了下千里浩瀚G-ASD4.0的变化，和之前VLA2.0的测试类似，他们也做了一个A/B test：副驾盲眼做一个人，主驾由老司机和辅助驾驶随机驾驶，让人判断此时是谁在开车。

以前大家谈辅助驾驶，吉利系是没法上桌的，但是大模型和WA模型的迭代和进化快速拉齐了辅助驾驶之间的差距，千里浩瀚G-ASD4.0依托WAM世界行为模型+横纵一体模型，把辅助驾驶直接拉到“国宾司机”水准——决策比人快3倍，加减速、变道、过弯丝滑到不像机器，央视主持人盲测都没认出是AI在开，真实“人味”拉满。

而且G-ASD4.0还做到了日常开更省心：99%场景全覆盖，高速、城区、拥堵路全程无断点，防御性驾驶稳、博弈绕行效率高，复杂路况比老司机更淡定。最惊艳的是“超越人”的能力：陌生停车场无图漫游、自主找出口，AI终点领航直接送到电梯口，人搞不定的复杂场景它轻松拿捏。

搭配超级Eva舱驾融合，一句话激活全程驾驶，导航、车控、辅助驾驶一键联动，真正“对话即执行”，彻底解放双手。从“能用”到“好用”再到“离不开”，先进的辅助驾驶就该有的这些能力，开过就回不去了[柯基]

#辅助驾驶首度超越人类司机#