我最近在思考一个极端的逻辑，可以说下

看新闻现在伊朗和美国互相扯，合伙把波斯湾堵了，最新的新闻就是，波斯湾里面挺了非常多的油轮，大概有1.7亿桶原油运不出去，很早以前，曾经出现过一个极端场景，就是由于疫情了，消纳不足，导致储油罐装满，进而导致石油价格在某一天突然暴跌，变成负数，我们中行的原油宝直接爆仓，影响了很多人，有人甚至倒欠银行一笔钱。

虽然我一直认为，高油价对我国是有利的，但是不排除某一天，这1.7亿桶，或者更多，我百度了全球油轮的总载重吨，大概4.7亿多桶的量（问的百度，当然大家也可以问其他的，如果是产业人士可能你们更清楚到底有多少），那么现在的问题是，假设拥堵到一个极限，比如2亿桶，甚至更高，3亿桶？？？不知道最终是多少，万一某天美国人神经病说开门，那这么大的量倾泄而出是个什么概念，就算不倾泄而出，油轮的总吨位是有限的，迟早也会全部装满，并且如果不开门，那就装满了直接卡在湾内，然后咋办，就会出现新冠油罐装满拥堵的那个情况，就是原油在某天，会再现当年原油宝惨剧的场景，并且届时那个负数应该是非常离谱的数字。

现在的问题是，这一天是什么时候，因为现在全世界几乎都是出于多头一致性的思维中，因为原油买不到，不得不加价，到时候万一那个疯子动动嘴，开门，咋整

或者，就算左侧咱不知道，右侧万一真的这个极端情况出来了，又如何抓住这个机会

以上是一个极端命题（可能不一定成立），谁手上如果有卫星，就应该盯着这个地方，这么多油轮哗啦啦出来，动静一定特别大

关于湾内有1.7亿桶原油存船上出不来的事情，相关新闻报道可以自行百度

当时负数原油的问题是恰好当时又是原油交割，油库装满，恰好是4月21日，几个奇怪的因素叠加，当时飘在海上的石油是1.6亿桶