『公交掠影』801路精准借走880路的独苗清澜

相城公司拥有的清澜数量已不少，但对一直使用6米级微巴的801路来说还是比较新奇的存在，880路的4-4345号清澜近两个月就比较受801路的欢迎，隔段时间就会借用来玩玩。

4-4345号清澜从9808路退下、回到相城公司后就加入880路运营，成为其独苗车型。
801路在告别气电混动时代后就换上了6米级微巴运营，近些年就算使用代车基本也是使用同造型不同批次的微巴，实在是没有新意。

最近801路不再局限于使用同款微巴代班，开始向880路借用车辆，801路的眼光不错，近两次都是精准地将880路仅有的这台清澜借来使用，偶尔改善下沿线乘客的乘车体验。

801路班次方面在去年已经有过一次明显缩减，巧合的是在上周使用清澜代班当天，交通局又发布了801路等十余条线路周末及节假日减班的公示，公示里801路周末及节假日拟从双向15圈缩减至双向10圈。

近两年801路通过微调走向、增加站点已经增加覆盖了不少小区，部分班次客流尚可，至少不是空车运椅子，如果真的按公示实施间隔最大将达到2小时出头。目前同批公示减班的线路里已有一批将正式实施，801路暂未实施，不知是真的发现了不妥还是“战术性”分批推进。

也有说法是这批线路周末及节假日减班后会将运力加密到工作日内，但是尴尬的是这批公示减班的线路里绝大部分都是固定发车时刻的定时班车，并且明确说明了“工作日发车时间不变”，在发车时间逐渐透明化的现在，这样的理由真的能站住脚跟吗？
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