今晚大众汽车集团之夜以「驭势而上」为主题，今晚的主持人是小Lin说和Tim。[并不简单]

此次集中亮相四大品牌共10款车型，其中4款全球首发，同步发布酷睿程智驾技术，全面落地「在中国，为中国」战略。

大众品牌带来两款全球首发车型。与小鹏汽车耗时24个月联合开发的ID.与众系列新车型，融合德系品质与本土智能，主打紧凑级家用市场。

一汽-大众ID.AURA系列首款纯电车型ID.AURA T6，基于大众CEA电子电气架构打造，定位中型纯电SUV，搭载酷睿程高阶智驾与激光雷达，支持高速与城市NOA，CLTC续航最高750km。

此外，与众08、ID.ERA 9X等已开启预售的新能源车型同台展出，覆盖纯电与增程路线。

捷达品牌首款纯电概念车JETTA X完成全球首秀，正式开启电动化进程，新车基于大众纯电平台打造，成都基地生产，本地零部件配套率达70%，主打高性价比与实用主义，填补集团入门纯电市场空白，年内将量产上市。

奥迪以双品牌战略展出四款高端车型。AUDI品牌第二款量产车型奥迪E7X完成外观全球首秀，内饰将在北京车展揭晓。

新一代奥迪A6L燃油版、纯电动奥迪A6L e-tron、奥迪E5 Sportback同台亮相，奥迪R26 F1展车也同步登场，覆盖高端燃油与纯电市场。

酷睿程作为大众与地平线的合资智驾公司，首次亮相增强版高级驾驶辅助系统，该系统基于地平线征程6方案开发，覆盖高速与城区场景，支持导航辅助驾驶与自动泊车，计划2026年起逐步搭载于CEA架构新车型。

仅在今年一年，整个大众汽车集团将在中国推出超过20款新能源车型，到2027年将共计推出约30款新能源车型，而到2030年，将实现约50款新能源车型的交付，涵盖约30款纯电车型。

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