【#能量密度是衡量电池技术的核心指标#】
4月21日晚,宁德时代2026超级科技日"极域之约"上,宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示:能量密度,一直是衡量电池技术领先性的核心指标。
这句话指向一个行业现实——当续航成为发展竞赛,有人选择堆电量,有人选择提密度。看起来都能跑到1000公里,但代价完全不同。
当晚发布的第三代麒麟电池,电芯能量密度280Wh/kg,1000km续航电池包仅625kg。而磷酸铁锂要做到同样续航,电池包重量会直奔900kg,给整车能耗和零部件寿命带来压力。
曾毓群的态度很直接:对问题保持诚实,对规律心怀敬畏,对结果严谨验证。“如果谁说他用一种神奇的方法就解决了所有问题,那他要么在说谎,要么还没经过市场的检验。”
真正的创新不发生在最热闹的地方,而是在材料体系的细节里,在结构设计的细节里,宁德时代的极限制造把缺陷率压到十亿分之一,涂布偏差控制在0.5微米。曾毓群说,"螺蛳壳里做道场",解决的不是今天安不安全,而是五年八年后还安不安全。
发布于 北京
