【#宁德时代新电池续航可超1500km#】今日晚间,在宁德时代“超级科技日”上,宁德时代首席技术官(CTO)高焕表示:“早在2023年4月份,宁德时代为载人航空电动场景推出了凝聚态技术,能量密度高达500瓦时每公斤。目前该项技术已经在四吨级的商用飞机上完成了首飞,即将在八吨以上的商用飞机进一步展开验证工作。今天,我们要把这套经过航空级验证的凝聚态技术应用到乘用车上,特别推出了麒麟凝聚态电池。”
电芯的能量密度高达350瓦时每公斤,体积能量密度达到760瓦时每升,目前均为行业最高。
其介绍,凝聚态电池采用了专用的高镍正极和新型的低膨胀硅负极技术,将能量密度提升50瓦时每公斤以上。并且,还首次将航空级的钛合金材料应用到了电池的壳体。和常规的铝壳相比,厚度降低了60%,重量减轻了30%,单位强度却提升了三倍以上,使得能量密度再次提升20瓦时每公斤。
如果用典型的行政级轿车或者SUV的电池包进行设计,轿车的续航可以突破1500公里;而全尺寸大三排大6座的SUV续航可以突破1000公里。
最重要的是,在续航破千的情况下,电池包重量还能够严格地控制在650公斤以内。
高焕表示,1500公里不只是电车对油车的颠覆,更是今天的电车对昨天电车的全面超越。从北京到南京大概一千多公里,即使考虑高速续航打7折,依然能够一口气抵达,无需充电。(快科技)
