#能量密度是衡量电池技术的核心指标#之前其实一直有个点没说透，今天宁德Techday给出了答案：高能量密度电池，才是用车体验的底层升级。车开着轻不轻，关键看电池重量，同级车里面，高能量密度的优势很直接，麋鹿测试车速能提高8%，紧急刹停还能缩短1.44米，握着方向盘的踏实感完全不同。

宁德全新的麒麟凝聚态电池，有点东西，350Wh/kg、760Wh/L，行业最高能量密度量产电池，可以达到1500km续航，相当离谱，这一年都充不上几次电。当然电池轻了，轮胎、悬架的负担跟着降低，顾名思义能用得更久，这笔养车钱是真金白银的省。另外坐进车内也能感知到明显区别，重心低了5mm，头部空间多18mm，不再顶头压抑，舒展感一下就上来了。别小看这能量密度，它直接影响电池衰减速度，越用越省心，当续航来到1500km，你们应该不会有续航焦虑了吧[流鼻血]