#晨报时间#【#轨道交通22号线实现全线轨道贯通#】4月21日上午，上海轨道交通22号线（崇明线）在崇明岛陈家镇车站内完成最后一对钢轨接头焊接，这条上海首条穿越长江的轨道交通工程正式实现全线轨道贯通。

作为连接上海市崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，轨交22号线于2025年7月15日开工建设，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，线路南起浦东金桥地区，全长超42公里，是崇明区的第一条地铁线路，全线共设8座车站，分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站，全部为地下车站。列车最高时速可达120公里，可实现30分钟直达金桥、1小时通达人民广场。未来建成后，22号线将与上海地铁网络实现无缝衔接，拉近崇明区与上海市区的时空距离，进一步提升区域交通便利性，同时为长三角一体化发展注入新动力。

后续，轨交22号线各参建单位将继续做好线路精调、车站装修、系统调试等重点任务。据悉，距离电客车上线调试预计还有两三个月，整个工程力争今年年底完成。

列车采用3辆编组全动车设计，搭载GoA4最高等级全自动无人驾驶系统，具备正线自动重联、解编等智能功能，最高时速可达120公里，可实现30分钟直达金桥、1小时通达人民广场，大幅破解崇明与市区出行不便的难题。列车全系配备碳化硅辅逆、无油压缩机等新技术产品，其中碳化硅辅逆相比传统设备，重量降低45%、效率提升至96%，能量密度提高150%以上，绿色节能优势显著。

设计上，列车深度融合生态特色与传统文化，以“生态、灵动、智慧、共享”为理念，全程采用环保材质，打造流动的“生态岛屿”。外观以东方神龙为核心意象，车头呈龙首造型，头灯似龙眼；车身以祥瑞金与线路专属紫为主色调，侧面将龙鳞、龙须抽象化，融入梯田、河流、芦苇等崇明元素。客室通过天花、座椅、扶手、地板分色设计营造错落“小岛”氛围，司机舱采用圆弧雾化玻璃打造环绕式半开放“指挥岛”，构筑温馨出行与高效指挥空间。

技术创新方面，列车聚焦安全、智能、高效运维，打造多项专项设计亮点。“无救援”设计可避免单点故障引发列车救援，“快排快修”技术实现故障精准定位与快速处置，故障“无感化”设计保障全程不受影响，“15日检正向设计”以智能系统替代人工，大幅提升检修效率、降低运维成本。此外，列车严格遵循EN50126、EN50128等国际安全标准，通过全流程第三方安全认证，为行车安全筑牢坚实屏障。http://t.cn/AXxJU5r3