【续航达1500公里！新一代凝聚态电池凭什么跑得远？】今天可能很多朋友都注意到，宁德时代新发布的麒麟凝聚态电池电芯能量密度为350Wh/kg，可以使轿车续航达1500公里。新一代凝聚态电池凭什么跑这么远？答案就藏在电芯能量密度上。

目前市面上主流的磷酸铁锂（LFP）和三元锂（NMC）电池，能量密度分别在140 - 180Wh/kg和200 - 280Wh/kg，对应最大续航历程大约600 km和1000km。对比凝聚态电池电芯能量密度，同样电池重量下凝聚态电池续航里程能达到主流电池的1.5至2倍；同样的续航，凝聚态电池也将更轻便。

凝聚态电池通过固态骨架+少量液态电解液的方式，将传统的液态电解质换成了“凝胶”（高分子凝聚态凝胶电解质），本来就具备安全可靠、能量密度较高的优点。想再提高能量密度就得往两个方面考虑：提升效率、减轻自重。因此这次的新产品在以往基础上在材料上又做了升级，采用了专用的高镍正极和新型低膨胀硅负极技术，使得能量密度提升50瓦时/公斤以上。此外还首次将航空级钛合金材料应用于电池壳体，不仅重量减轻了30%，单位强度还提升了三倍以上，通过减重让电池的能量密度再提升20瓦时/公斤。 #宁德时代新电池续航可超1500km# #宁德时代新电池充满电仅需六分钟# #宁德时代#