央视曝光：“哪吒”造车3年亏损183亿，多地国资投资难追回

据央视新闻报道，合众新能源公司作为新能源汽车品牌“哪吒”的母公司，曾是我国新能源车市场上闪亮的“明星”，2021年投产的智慧工厂曾是宜春市招商引资的重要成果。而如今这个占地600余亩的汽车制造工厂却只剩下空荡荡的工厂和落灰的生产线。

宜春市经开区招商服务局局长刘洋表示，因为考虑新能源汽车是国家鼓励的方向，因此当初决定引进一家兼具实力，且有市场前景的新能源车企带动产业发展。 为了让这个项目落地宜春，当地下了大功夫。宜春经开区管委会和合众新能源公司签订的合同显示，项目总投资50亿元，资金大部分由甲方宜春经开区管委会筹集。 

据了解，宜春市国资委和财政局所属的相关平台公司投资近20亿元收购股权。而土地和厂房也是通过当地国企投资成立的公司来解决，仅这一项就花费了近3亿元。  为了让这个项目快速落地宜春，当地投资股权、代建厂房、提供十年的租金减免，而且每辆在宜春出售的汽车政府还奖励2万元。 在招商引资过程中，宜春给出了与风险不匹配的“优惠”政策。一段时间以来，一些地方认为，招商引资不给予“特殊政策”难以招到大企业。据了解，宜春提供的不少优惠条件都属于违反或者变相违反相关政策法规。 实际上，宜春的工厂只不过是合众新能源公司众多基地中的一个。通过地方的招商引资，这家企业在浙江桐乡、广西南宁都建设了自己的生产基地。 南宁市青秀区的一个工业园是合众新能源公司与广西南宁市政府战略合作的成果。根据合作协议，这个项目计划在南宁建设年产10万辆的纯电动乘用车项目。然而这个项目大部分资金都是南宁投入的，土地和厂房也由南宁方面出资购买和建设。 南宁市工信局副局长慕伟表示，市里通过市场化的方式投资24亿左右。据了解，这24亿主要是由南宁政府下属的企业来投资，其中市国资委下属的南宁产投集团公司投资额占比最大，约16亿。 近些年来，一哄而上的新能源汽车产业项目各地并不少见，导致一系列的重复建设、同质化建设和行业“内卷”。在此情况下，为了占领市场，2023年、2024年国内不少新能源车企打起了“价格战”。 尽管有个别地方输血投资，但市场竞争是无情的。当年招商合作时被忽视的风险逐步显现。资料显示，2021年至2023年，合众新能源公司累计净亏损高达183亿元，平均每卖一辆车亏损超8万元。2024年起，哪吒汽车三地生产线停产，2025年下半年，合众新能源被债权人申请“破产重整”。 企查查APP显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人为方运舟，注册资本约28.4亿人民币，由南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）、北京华鼎新动力股权投资基金（有限合伙）、宜春市金合股权投资有限公司等共同持股。该公司存在多条限制消费令及股权冻结信息