Di Giannantonio：“正在努力更好地利用Ducati GP26的前端”

在这段休赛期，Fabio 和 VR46 车队将重点放在两个方面：“刹停赛车和更小半径转弯”。真正的检验将在赫雷斯大奖赛到来。

在前三站大奖赛之后，Di Giannantonio 是目前Ducati阵营中积分榜位置最高的车手，排名第4。他也是唯一一位在周日正赛登上领奖台的车手，在巴西站获得了第3名。尽管如此，这位来自罗马的 VR46 车手清楚，这还远远不够，尤其是面对目前整体表现更进一步的 Aprilia，相比之下Ducati仍稍逊一筹。

在这几周的间歇期里，Fabio 和他的团队并没有停下脚步，而是专注于找出GP26的薄弱环节并加以改进。

“这段时间我们在家里进行了很多工作，试图找到更好利用前端的方法，以便更好地刹车、让赛车的转弯半径更小，从而在比赛中拥有一个更完善的整体配置——Diggia解释道——目标是保持赛季初那种感觉，那种让我能够跑得很快的感觉。”

几天后在赫雷斯，他将得到验证。

“这是一条我们都非常熟悉的赛道，回到欧洲会很有意思。过去人们常说，锦标赛从欧洲才真正开始，但对我们来说，本赛季其实已经有了一个很好的开局。我们目前的状态不错，无论是和车队的配合还是赛车本身。”他补充道。

在车库的另一侧，Franco Morbidelli 则需要在一个低于预期的赛季开局之后实现转变。

“我们将回到赫雷斯，这是我一年中最喜欢的比赛周末之一。我非常喜欢这条赛道，也喜欢这里的氛围和观众。去年我们在这里表现不错，速度很有竞争力。比赛中我犯了一个错误摔车，但速度是有的。希望今年也能找到同样的节奏——我们的目标是——以更好的状态来到赫雷斯，不过在前三站比赛中我们已经收集了大量数据和信息，也利用这段休赛期进行了分析和改进。”

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