比亚迪的这台海狮05发布会看了嘛，先说版本差别，插混DMI确实更便宜，但它不是闪充，底盘和纯电版也不是一个路子。如果你平时更在意充电效率、开起来的质感，那纯电版更香一点。还有它搭载了第二代刀片电池，还带闪充，充电时间基本就是“喝杯咖啡再走”的节奏，这点对纯电用户真的挺重要。

还有一个非常重要的点是iTAC2.0，以前我总觉得这东西离普通人很远，但现在放到后驱车上，配合CTB，理论上操控和稳定性会更好，尤其是加速或者湿滑路面。新款尺寸也变大了点，续航也提升，动力也更猛，零百从原来七秒多进到六秒级，日常开已经非常够用了。

你要问我这车好不好，值不值，我建议真去试驾一圈，感受最直接。