#哪吒汽车创始人已成老赖# 哪吒汽车从新势力销冠沦为“老赖”企业，让人十分唏嘘。之前，周鸿祎也投资过哪吒汽车，他通过三六零公司领投了D轮融资，成为第二大股东。他曾多次为哪吒站台，但也公开表达过不满，批评哪吒不懂营销。巨额亏损与创始人失信，加上国资难以追回，实在令人唏嘘。这也警示我们，造车不易，投资需谨慎。

周鸿祎投资哪吒汽车后，双方主要在车联网安全、智能座舱、资本运作及市场营销四个维度展开了深度合作：
车联网安全：双方共同推出了全球首款搭载“汽车安全卫士”的哪吒V Pro，并在哪吒汽车产线全面部署了360车联网安全检测平台，为车辆提供出厂前的网络安全合规检测。
智能座舱与AI：360将“360智脑”等AI技术赋能哪吒，联合发布了大模型产品NETA GPT，并率先搭载于哪吒L车型上，实现了语音秘书、座舱保姆等智能化功能。
资本与公司治理：360作为战略投资者领投了哪吒汽车的D轮融资，成为其第二大股东。后续360通过转让部分增资权，支持哪吒汽车完成股份制改造，以优化其股权结构。
营销与产品定义：周鸿祎亲自担任哪吒汽车的“产品经理”及“产品体验团团长”，参与产品定义与体验设计。双方还联合推出了哪吒L 310闪充红衣版，并配套推出了含专属证书和定制红衣的“红衣礼盒”进行营销。