#哪吒汽车创始人已成老赖#
2026年3月12号，哪吒汽车的创始人、董事长方运舟，还有联合创始人、前CEO张勇，被上海市长宁区人民法院正式列为失信被执行人，也就是咱们常说的“老赖”。法院给出的理由很明确，说他们有履行能力却拒不履行生效法律文书确定的义务，而且履行情况标注的是“全部未履行”。

更有意思的是，这次涉案金额其实不算特别夸张，就三十多万的合同纠纷，结果两位创始人直接成了老赖，这事儿也挺让人唏嘘的。

再说说哪吒汽车现在的处境，真的是屋漏偏逢连夜雨。早在2025年下半年，它的母公司合众新能源就被债权人申请破产重整了，现在破产重整的期限都已经过了，公司还没缓过来。

财务方面更是一团糟，企查查数据显示，合众新能源目前有5条被执行人信息，被执行金额超7174万元，历史被执行人信息更是高达117条，总被执行金额2.28亿元。方运舟个人也没好到哪去，他担任法人的公司有76条限制消费令，涉案总金额5624.24万元，不光拖欠供应商货款，连员工工资都没结清。他个人2000万元的股权还被桐乡市人民法院冻结了，冻结期限从2025年5月到2028年5月，整整三年。

再往前看，哪吒汽车这几年烧钱速度特别快，2021到2023年三年时间，累计净亏损就达到了183亿元，平均每卖一辆车还得亏8万块钱，这烧钱效率确实有点吓人。

而且它的危机还波及了不少地方国资，据说至少有8个亿的国资投资，现在大概率是打水漂了。当初江西宜春等地为了引进哪吒汽车项目，给了代建厂房、租金减免等不少优惠政策，结果现在生产线都落灰了，当初的投入很难再收回来。

哪吒汽车当初也是风光过的，主打10万以下的低端市场，2022年还一度冲到了新势力销量冠军的位置，当初喊着“为人民造车”，吸引了不少消费者和投资者关注。没想到短短几年，从销量冠军沦落到创始人成老赖、公司濒临破产，这反差确实太大了。

现在哪吒汽车的供应商、员工、车主都挺难的，供应商的货款拿不到，被裁员工的赔偿金至今没到位，就算赢了官司也拿不到钱；车主这边也担心后续的售后和维保问题。

新能源行业的竞争本来就激烈，哪吒汽车这波操作，也算是给整个行业提了个醒，光靠低价和风口不够，还得有真本事，不然再大的摊子，也容易说塌就塌。http://t.cn/AXxi3A9J http://t.cn/AXxi1Hmt