#宁德时代高管称电池超750kg不科学#
4月21日宁德时代超级科技日上,CTO高焕提出,全尺寸SUV电池包重量应控制在750公斤以内,过重会导致整车增重、能耗攀升,陷入堆电池的恶性循环。他强调,能量密度是高端电池核心指标,三元锂是高端长续航车型最优选择,25万元以上纯电车型搭载磷酸铁锂属于变相减配。当晚,宁德时代发布第三代麒麟电池与麒麟凝聚态电池,前者体积能量密度600Wh/L,625kg电池包可实现1000公里续航;后者体积能量密度达760Wh/L,轿车续航1500公里,电池包重量仍控制在650公斤内。
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