#宁德时代高管称电池超750kg不科学#宁德时代高焕昨天一番话,把25万以上还用磷酸铁锂的车直接点了名。话有点狠,但道理不虚:电池超750kg,能耗、刹车、轮胎磨损全跟着遭殃。拿880kg铁锂电池换1000km续航,真不如625kg的三元锂来得轻快。
其实普通用户更该关心的是:重电池=换胎更勤、悬架更累。高端车堆配置,电池反而成了短板,确实说不过去。
当然,铁锂安全又便宜,别一棍子打死。但厂家得想明白:几十万的车,别在电池上“偷轻”。宁德时代拿出的麒麟和凝聚态电池,轻、安全、低温不崩,就看价格能不能接地气了。技术卷起来,消费者才真正受益。http://t.cn/AXxieXdq
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