早在2023年F1卡塔尔站，萨金特就因为自然高温加上类似流感的症状，让他出现中暑和脱水，被迫退出比赛，那场比赛有多位车手都遇到不同程度的问题。
来到2026年WEC伊莫拉，萨金特又一次在车里遭遇高温，这次是赛车空调系统出现故障后造成，驾驶舱温度可能达到50-60摄氏度，他还是成功完赛并取得积分，但赛后需要进行医疗救治（之前勒沃拉托开完后已经筋疲力尽）。