Macchi MC.205 Veltro（猎狗/灰狗） 是二战时期意大利空军最优秀的战斗机之一，被广泛认为是意大利战时战斗机的巅峰之作。#军事ai新视野##Ai热力追踪#

它是Macchi C.202 Folgore（闪电）的直接升级版，由著名设计师Mario Castoldi主导开发，与Reggiane Re.2005、Fiat G.55并称为意大利“Serie 5”系列战斗机（均采用德国Daimler-Benz DB 605发动机）。

首飞：1942年4月19日。
服役时间：1943年2月开始进入部队，主要生产于1942年9月至1944年5月。
总产量：约262-265架（数量有限，主要受发动机生产瓶颈和盟军轰炸影响）。
名称由来：“Veltro”意为“猎狗/灰狗”，源自但丁《神曲》中提到的著名猎犬，象征速度与敏捷。
背景：C.202使用DB 601发动机性能已不错，但火力不足以对付盟军重型轰炸机。MC.205换装更强大的DB 605（意大利许可生产为Fiat RA.1050 RC58 Tifone，1475马力），并强化武装，迅速投入生产以应对地中海战场需求。

尺寸：机长约8.85米，翼展10.58米，机高约3.05-3.49米，翼面积16.8 m²。
重量：空重约2,581 kg，最大起飞重量约3,400-3,900 kg。
动力：1× Fiat RA.1050 RC58（DB 605许可版）倒V12液冷发动机，1475 hp。

最大速度：约642 km/h @ 7,200米高度。
巡航速度：约400 km/h。
航程：约950 km。
升限：约11,500米。
爬升率：优秀，能在约5分钟内爬升至6,000米。

意大利头号王牌Adriano Visconti在短暂驾驶C.205期间取得多场胜利；Luigi Gorrini用它击落14架敌机并击伤6架。

1943年9月意大利投降后，部分飞机被盟军缴获，剩余的在北方意大利社会共和国继续作战。战后少量出口到埃及，使用至1950年左右。