郭弋搏-小郭同学 26-04-22 17:55
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现在的汽车,正在演变成出行机器人
那既然是机器人,就得体现“人”的部分

地平线出手了,这场发布会我看完以后,了解到了以下

1、“人”只有一个大脑,辅助驾驶和座舱共享一个芯片,成为舱驾融合整⻋智能体
地平线这个智能体叫做“星空”,芯片有5nm⻋规⼯艺,650 TOPS算⼒,达到量产最高的273 GB/s内存带宽。

2、端到端全场景覆盖HSD,高速、城区、车库等场景都打通,全程安全⽆感辅助。

3、硬件算力够,就看大模型。地平线的整⻋智能体操作系统叫做“KaKaClaw咖咖虾”
因为舱驾融合,“咖咖虾”不是语音助手,而是整车的AI⼤脑,底层逻辑是Agent。

比如,“咖咖虾”可以学习你的日常路线行为习惯,指定专属出行方案。
也可以感知到你的喜怒哀乐,记忆你的爱好习惯,像贾维斯一样,成为陪伴你的智能体。

星空智能体还有个优势,成本低,未来可能在10-20万车型上,就实现30-40万的智能化能力

曾经燃油车年代,三大件是核心产品力,而智能汽车年代,智能体的实力,就代表了一台车的综合实力。#中国首个智能虾上车##中国首款整车智能体芯片星空##原来芯片发布会可以这么浪漫#

发布于 北京