1. 今年智能座舱、尤其是舱内agent的方向，一定是智能化卷的新重点。我预计在某一个周期内，智舱的风头，会压过智驾，做智能座舱的兄弟也是盼到这一天了。在大模型进座舱上，地平线开了第一枪，开第二、三枪应该是理想和特斯拉，

2. 地平线做舱驾一体芯片，做完整的舱内交互和智能体KaKaClaw，除了给车企提供相对低成本的硬件解决方案。其实也是对没有现代化产研体系车企的一种“帮扶”。什么才是一套细腻的、面面俱到交互方案、怎么样做好智驾和智舱的融合，这些我认为超过50%车企，直接交给地平线垂直整合，效果会比他们整合不同供应商好得多，

3. 跟地平线的产品经理，聊了聊对智能座舱发展的看法，还是有不少直接的表达的，这个部分在视频的后半段。

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