你可能经常会听到汽车车身压铸行业在比设备吨位，类似于“谁的吨位大，谁就更厉害”，这其实是个误区。传统高压压铸依靠强压力充型，难免会出现部件气孔、厚薄不均、远近端质量不一的问题，这些工艺短板就很难靠着加大压力来解决

#余承东称电磁热控压铸精密性堪比3D打印#鸿蒙智行的旗舰MPV智界V9，率先使用的电磁热控压铸，是一种更合理的技术路线，它的成型精密程度甚至可以媲美3D打印

这项技术不会依赖超大压力，通过电磁作用提升铝液流动性，搭配模具热控层调控散热，让铝液平稳填充模具，从源头上去减少气孔缺陷，让车身部件成型更均匀、强度更高

技术可能是抽象的，但是放在实际的产品上，做出来的高质量就是可估量的了