❗️#俄朝公路桥计划于2026年6月开通# 俄朝边境图们江跨境公路大桥主桥跨顺利合龙

在此之前，两国之间仅依靠铁路实现联通，所有跨境运输均通过俄朝唯一的口岸——哈桑 - 图们江铁路口岸完成。

俄朝图们江公路大桥：项目背景与建设进展

2026年4月21日，俄联邦与朝鲜边境图们江上的公路大桥举行主桥跨合龙仪式。
我社特针对该基础设施项目整理了相关材料。

历史背景

俄联邦与朝鲜的陆地边界全长仅17公里，是俄方最短的陆上国界线。俄滨海边疆区与朝鲜全程以图们江为界。此前，江上唯一的跨境通道是1959年8月9日通车的“友谊”铁路桥，桥长600米。
20世纪50年代末之前，图们江上曾不定期架设临时木质公路桥，但自铁路桥通车后，公路桥建设便停止了。

公路桥项目

2018年3月，俄远东发展部新闻处透露，专门工作组正在研究修建俄朝公路桥的可行性。据悉，该项目由朝鲜国家计划委员会委员长卢斗哲提议。当时讨论了两种方案：架设浮桥，或者改造“友谊”铁路桥使其具备公路通行能力。

2019年4月25日，朝鲜最高领导人金正恩首次访俄，在符拉迪沃斯托克与俄总统普京会晤。此后不久，俄远东与北极发展部部长亚历山大·科兹洛夫表示，俄方已着手编制两国间首座永久公路桥的初步可行性研究报告。2020年，因新冠疫情暴发，项目暂停。

2023年，在图们江上修建公路桥的构想被重新提上日程。2024年2月，俄国家杜马与朝鲜议员联络小组负责人卡兹别克·泰萨耶夫宣布项目重启。

2024年6月19日，普京对朝鲜进行国事访问期间，两国政府签署了在图们江上修建边境公路桥的政府间协议。

技术参数与建设进程

新桥位于“友谊”铁路桥下游415米处。桥梁全长近5公里，其中主桥长约1公里。俄方一侧桥长424米，朝方一侧581米。桥面宽7米，设置双向两车道。俄方境内同步建设2.4公里长的引道，以及新的“哈桑”口岸。按照规划，该口岸日通行能力为300辆车和2850人。

2024年12月13日，俄政府修订了2024 - 2028年道路工程活动清单，将自新桥至符拉迪沃斯托克全长逾100公里的路段修缮工程纳入其中。

2025年2月3日，俄政府确定由克拉斯诺达尔边疆区的“隧道南方建设”有限责任公司承担桥梁设计及施工任务。同年3月31日，该桥被列入六年期道路工程计划。

2025年4月30日，大桥奠基仪式举行。俄总理米舒斯京与朝鲜内阁总理朴泰成通过视频连线宣布工程启动。米舒斯京在仪式上表示，大桥动工是俄朝关系中的标志性时刻。他强调，“新桥将成为两国和平与睦邻友好的坚固象征”，“有助于企业大幅提升货运量、降低运输成本，保障各类产品的稳定供应，进而推动俄朝贸易与经济合作扩大”。

工程原计划历时一年半。大桥预计于2026年6月通车。 http://t.cn/AXxS6dmt