抗命！！

我们这个国家自古就历经危难，甚至曾面临灭国，却始终能一次次浴火重生，靠的从来不是那些自以为比别人聪明的软蛋，而是内心里一直深爱着这片土地的傻瓜们！！二零一六年南海仲裁结果公布之前，美军斯坦尼斯号和里根号双航母在菲律宾以东海域展开联合作业，这就是在向中国军事施压，中国毫不示弱，七月三日宣布七月五日至十一日在南海相关海域举行军演，双方高度示强，局势高度紧张，这一事件后来被称为南海危机！

也是在那一年的七月二日，东海有三艘052D驱逐舰正在海试，两艘由江南造船厂建造，一艘由大连造船厂建造。这三艘驱逐舰还没有正式交付海军，舰上除了三百多名官兵，还有二百七十多名造船厂的技术人员，其中一百多名是高级工程师。这些人不是普通的随船人员，而是最懂这三艘舰的人——动力系统怎么样，雷达调到什么程度，武器系统还有哪些地方在调试，航电系统哪里最容易出问题，他们心里最清楚。

可就在当天夜里，三艘052D突然接到命令：立刻南下湛江，补全编制，补充燃油，装填实弹，准备去南海。命令里特别提到了一句话：“到达湛江以后，地方人员全部下舰。”这句话一写出来，所有人立刻明白了——南海的局势已经紧张到了随时可能开打的地步。那么这次出行就不是普通海试了，不是去走一趟摆摆样子，而是真的有可能面对炮火。

而舰上这二百七十名技术人员常年跟海军打交道，对当时外面的风声、海上的压力也都清楚得很。可就在这种情况下，两名副总工程师站了出来，明确表示拒绝下舰。理由很简单，也很实在：三艘052D海试还没有结束，动力、雷达、武器、航电这些系统都还在调试期，战斗力还没有到最稳定的状态。就算到了湛江以后补全人员，新上来的官兵也不可能一下子就把这些还在磨合期的系统摸透。真到了紧要关头，舰上要是出了技术故障，谁来做判断？谁来快速排除？

谁来保证不耽误作战？说到底，对这三艘军舰最熟悉的人还是他们这二百七十多人，只有他们留在舰上，052D才能把最大的劲儿使出来。这些技术人员的意见，从军代表到湛江军事基地，再到海军总部，逐级上报。其实上面也不是不明白这个道理，但他们更清楚——这二百七十多人太宝贵了，他们的脑袋里装着的是中国造船工业最值钱的本事。将来仗会打成什么样，谁都说不准，万一这些人要折了进去，那损失就太大了。

最后经过再三考虑，上面的意思很明确：舰艇到了湛江以后，技术人员必须下舰，不允许讲条件，甚至还下了死命令——必要的时候，也要把他们给抬下去。可结果三艘052D到了湛江后，二百七十多名技术人员仍然拒绝执行命令，无一人下舰。非但如此，很多人还写下了遗书，有的人剪下一缕头发装进信封里，留给家人做念想。

带头的两名副总工程师在一件白衬衣上写下血书，代表全舰二百七十多名技术人员表了态：“我们造的舰，要么一起回来，要么一起沉下海。”舰上的很多官兵看到这一幕，当场红了眼，因为大家都知道，这些人本来是可以下船的，他们不是作战部队，不是非要不可，他们可以轻易地得到安全。可是到了祖国用人的时候，这些人不愿意躲，不愿意退这个情况不得不再次上报，海军司令部最终只能无奈地同意让这二百七十多名技术人员随舰出征。

就这样，三艘还没有正式交付的052D，载着七百多名官兵，也载着二百七十多名技术人员，一起起锚南下，直奔南海。最后的结果我们都知道了——美国退了！！比结果更打动人的，是这群人的选择！他们只是一群平时画图纸、盯参数、查故障、做调试的人，可真到了国家有需要的时候，他们没有把自己当成“地方人员”，也没有觉得打仗只是军人的事儿。

宁可不要命，也要把自己与祖国的安危绑在一起。其实这并不奇怪，我们这个国家自古就历经危难，甚至曾面临灭国，却始终能一次次浴火重生。靠的从来不是那些自以为比别人聪明的软蛋，而是内心里一直深爱着这片土地的傻瓜们。