“整车智能体”时代已至？
地平线舱驾融合一体化方案来了

地平线在北京车展前夕放出大招，包括中国首款舱驾融合整车智能体芯片地平线星空®，以及中国首个整车智能体操作系统地平线KaKaClaw咖咖虾™，以及全场景辅助驾驶系统HSD V1.6让本就热闹的智能化舞台光芒四射。

地平线这种“从芯片到软件、从智驾到智舱的整车计算”玩法，既有企业冒险精神推动，更是从市场需求出发的战略行动。正像地平线创始人兼CEO余凯博士在发布会上说的，地平线已经成为整车智能全品类技术赋能者。

地平线星空®应用了5nm车规制程，使星空6P芯片的BPU算力达到650 TOPS，内 存带宽273 GB/s，可同时支持座舱数字AI及高阶智能辅助驾驶大模型的部署。

在KaKaClaw咖咖虾™支持下，只需要通过自然语言指令，用户便可通过整车智能系统同时对智驾与智舱进行并行调度。

整车计算从分离域控进入到中央计算的好处之一是空间占用缩小了50%，单车综合成本可降低1500至4000元，研发交付周期从18个月缩短至8个月，舱驾一体软硬件交付时间可缩短56%。

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