先打地基再盖楼。
我完全没有因为蔚来ES8卖得好,吊打所有……然后就鄙视其它竞品车型吧?
如果你了解蔚来公司和汽车技术,你就会知道蔚来是全球范围内电动技术的天花板。
打个比方:蔚来ET9和ES9是全球唯二能够通过香槟塔测试的车型。
自研系统+自研芯片+自研全自动底盘+自研线控转向。全球唯一546GB/s的芯片带宽……智舱域+智驾域+底盘域=整车全域毫秒级打通。
所以我说蔚来ET9和ES9没有竞品,因为没有第2家中国车企拥有自研整车全域操作系统,全球范围内也没有哪家车企有这么高带宽的芯片处理能力,更没有哪些车企可以完全自研全自动底盘。
蔚来ES8这辆车换其他品牌,成本都不低于40万。但蔚来就可以卖40万起步,就是因为蔚来已经具备了技术降本的能力,这也是蔚来ES8无敌于市场的根本原因。
还是那句话,40万预算不买蔚来ES8和傻子有什么区别?
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发布于 北京
