昨天参加了鸿蒙智行的techday
关于巨鲸动力电池平台
还是有一些有意思的和大家分享分享

一上来直接展示了第一代问界m5的那块动力电池
在当前的测试工况下的能力
包括振动冲击，浸水，托底等等
这确实是华为很可怕的地方
那是一块五年前的动力电池
当时压根不存在什么新国标这些
普遍的动力电池要求根本没有NP这个指标
（NP就是无热扩散）

而按照华为要求，从第一代问界m5开始
就已经在电芯大面填充气凝胶隔热垫
他们现场也给大家展示了气凝胶这个东西
到后面新国标拟定出来的时候
发现居然依然能超越新国标的要求

巨鲸动力电池平台其实从一开始华为就坚决采用以三元锂为主要体系的动力电池
最重要的就是能量密度足够高
配合巨鲸动力电池平台的超高安全性封装
新一代巨鲸动力电池平台明确在pack内部增加了漏液传感器，在底部增加了碰撞传感器，使得能够实时采集的数据更多，全方位监测动力电池安全

同时无线束分布式s-box可以大大减少放置体积，并且减少发热，这套设备甚至到目前
别的包里采用的都寥寥无几

其实我对巨鲸动力电池平台了解的非常透彻
甚至包括里面开发过程中的小趣事，私下里也跟巨鲸动力电池平台的负责人聊了聊，对他们的严苛标准的技术指标是真心佩服

接下来巨鲸动力电池平台会持续进化
对于更先进的架构，还会解锁更多的黑科技
#华为巨鲸电池让安全底线不打折##余承东说巨鲸电池安芯更安心#