#鸿蒙座舱可识别后排乘客胸腔起伏# 华为这波直接把座舱感知的赛道卷到新高度了。
之前看很多车企的座舱感知，还停留在驾驶员疲劳监测、人脸识别的层面，结果华为直接靠AMS多模态感知系统，把毫米波微动感知做到了能识别后排胸腔呼吸起伏的精度，活体检测、风险预警全链路拉满。
真心觉得，智能座舱从来不是堆多少块屏幕、多少瓦的音响，而是把技术落到真正的安全刚需上，从被动防护变主动预判，这才是技术领先该有的样子。
发布于 北京