虽然上市已久，大家对giulia车型的评价一直都还是挺高的，之前虽然对这台车比较好奇，但是种种原因一直没体验过，这次也是找机会去店里感受了一把，看看这台车究竟有什么神奇的魔力。
试驾车是280赛道版，即指导价35.3w的版本，280马力匹配8速自动变速箱。实际表现上，绝对动力还是相当不错的，体感上比对手的高功率版本还要强一些，不过试驾路线对限速拍的比较严格因此最快只开到了八十，有些遗憾。动力响应表现还算可以，日常即使是n模式下中小动力请求的响应也都还是比较到位的，稍微多踩一点也能比较及时的降档加速。d模式下换挡逻辑确实会更激进一些，不过大的动力请求感觉到是没有预想中的那么激进，好在是这两个大拨片挺好，手感本身非常好，不同模式下扣动后也可以及时的介入，虽然也没那么手起刀落但满足日常的需求还是不成问题的。同时扣动拨片也可以直接进n挡，再次扣动升档拨片可以进d挡，不得不说还是挺有趣的。平顺性表现还算不错，n模式下日常驾驶正常升档还算平顺，档位切换也比较连贯。不过降挡时还是稍微有点小动作能够感知得到，不过好在动作也不怎么明显。d模式下确实就比较激进了，大脚油门换挡动作还是挺明显的，营造的感觉还是挺对的。总体动力总成的表现放在这个时代的燃油车中还是挺好的，日常驾驶也还是比较好开的。
底盘表现分开说，这台试驾车的版本并没有可变悬架，因此可能会有一些区别。实际表现上，这台车对于路面的小震动还是比较敏感的，传入到车内的感觉还是挺明显的。不过大点的坑洼井盖这些处理的倒是还不错，比较高级的同时也没什么多余的动作。减速带的化解和余震的控制也挺好，考虑到定位还是比较不错的。
运动性表现好评，稍微激烈驾驶了一下感觉确实不错，悬架对于侧倾的控制还是蛮好的，快速的重心转移车头车尾的响应都比较快，也没什么多余的动作。
转向手感好评，一直以来大家夸这台车的点都是集中于转向，实际试了下确实还是挺锐的，车头对于转向的响应确实还是挺快的，即使前几天刚试过一些“纯粹”的宝马还是被这台车的响应惊到了。而且试了下无论是小角度还是大角度车辆的轨迹都和我的预期还是挺接近的。另外做了下功课看到有人说新版的中心区域响应已经变慢了，但我个人感觉即使是这个版本日常驾驶也已经挺不错了，此外中间特意试了下，起码七八十的速度下巡航也不会觉得特别贼，也不怎么需要微调，主观的稳定性还是没问题的。力度本身也没什么问题，满足低速轻高速重不成问题。车身跟随性也不错，日常开起来确实让人忍不住多变变线体会一下。
刹车脚感稍微有点问题，制动力的释放还是没那么线形，制动过程中也稍微有点制动力的波动，想刹的平稳的话需要适应。
NVH好评，由于速度不快风噪还是没什么问题的，路噪和环境音的隔绝也都没什么问题，放在今天这个级别也还算比较安静的。发动机怠速的时候声音稍微有点明显，不过这个声音应该是特意设定传入车内的，因此也不算噪音。
静态上，这台车的设计还是挺不错的，前面标志性的三角脸和侧面牌照都是挺经典的元素，侧面作为一台标轴车型也很协调，我个人还是挺喜欢的，当然听说阿罗车主倒车进停车场的技术都比较好，不知道有没有那么夸张。此外展车是一台四叶草版本，据说之前试驾出过事故因此之后就不给试驾了，还是挺可惜的。
内饰总体还是比较运动的风格，也有一定的设计感，不过毕竟也上市这么多年了，当然好看与否还是见仁见智。作为上个时代的设计，自然有比较多的实体按键，不过这些按键的手感确实就比较一般了。做工用料放在今天也确实没什么亮点了，当然买这车的大概率也不在乎这个。车机系统的旋钮我还是挺喜欢的，稍微不足的是旋钮位置还是稍微有点靠后，好在是能够触屏还可以，功能自然就没什么了，好在是能支持CarPlay还不错，驾驶相关的信息显示还挺多的。储物空间也确实一般，好在是到也有放手机的地方。
前排人机工程学还可以，坐姿确实没有那么的战斗，运动座椅的包裹性还不错，不过虽然有腿拖但对于大腿的支撑确实也没那么好。后排表现倒是比我预料的好一些，毕竟标轴的后驱b级车没有谁后排是好的，相对来说这台车以我175的身高坐进去后还有一定的空间余量已经还算可以了，座椅自然也和舒服没什么关系。后备箱空间倒是还不错，有点出人意料。
配置上，这台车的配置确实就比较常规了，问了下销售目前有的就只有两个年款的赛道版和更高一级的intensa特别版，不过看了下新款居然有带高速辅助的L2驾驶辅助，有点神奇。LSD倒是都有还挺好，总体也算是满足需求不成问题，毕竟买这车的也不那么在乎。另外问了下现在这车优惠还是挺小的，即使是23赛道版也要三十七八万落地了。
总的来说，这台车的表现确实普通许多人所说的一般，是一台比较优秀的驾驶机器，即使不开的那么激烈也能够体现到这台车的优秀之处，另外据说可靠性也没有当年大家云的那么可怕。至于说产品力层面，我觉得这类车型讨论性价比确实没什么意义，如果真的喜欢还是建议且买且珍惜，毕竟这台车型的产品周期已经接近尾声，下一代车型如何目前还是未知数，在当今这个时代这样的产品恐怕会越来越少了。
