#纽博格林24小时耐力赛# Dörr Motorsport公布本年度参加纽博格林24小时耐力赛的最终涂装。

Dörr Motorsport的这部迈凯伦720S GT3 Evo赛车最终采用1995年迈克尔·舒马赫驾驶的贝纳通B195赛车经典涂装设计。

周四中午，这一涂装在Sky的付费直播节目进行了发布，格洛克表示：“我们和Bitburger一起有了一个非常棒的想法，1995年，Bitburger曾赞助过舒马赫所在的Benetton车队。再加上我长期合作伙伴Bembel with Care，我们决定让当年的设计重现：也就是向迈克尔·舒马赫致敬。我必须说，每当我看到这台车、谈起这个项目时，都会起鸡皮疙瘩。我相信，当车迷们在纽博格林现场看到这台车时，也会有同样的感受。归根结底，他就是我们所有人来到这些赛道的原因。”

Glock同时还分享了自己的亲身经历：“当年正是迈克尔·舒马赫掀起了赛车运动的热潮，我小时候就坐在电视机前看他比赛，而如今，能够驾驶这样一台车参加24小时耐力赛，本身就是一种荣誉。”

不仅赛车涂装，车手们的比赛服也将采用1995年的设计风格，并在今年纽博格林24小时赛结束后用于慈善拍卖。

“整体设计完全参考了当年的视觉风格，也就是1995年的Benetton。当然，我们的赛车服会做一些细微调整，但整体风格一致。”Glock表示。

“更令人欣慰的是，舒马赫家族通过Keep Fighting基金会支持这个项目。最终我们会将这些赛车服进行慈善拍卖，收益将捐赠给该基金会，”Glock透露，“这让整个项目更加完整，也让它变得非常富有情感。”

不过，与此前公布的阵容不同，德国赛车传奇 Volker Strycek 最终不会加入Dörr迈凯伦的车手阵容。这位68岁的老将上周末还参加了24小时预选赛，但现在将席位让给迈凯伦厂队车手 Marvin Kirchhöfer。

尽管Kirchhöfer在北环赛道的经验相对有限，但他是驾驶迈凯伦720S GT3最成熟的车手之一。自2021年底以来，他一直是这家英国制造商的厂队成员，并参与了多个国际级GT3项目。

例如，去年这位来自莱比锡的车手在 斯帕24小时耐力赛 中拿下杆位，此前还曾与科尔维特一同赢得 戴通纳24小时耐力赛。在本赛季，他代表Garage 59车队驾驶迈凯伦出战 世界耐力锦标赛。

除了Kirchhöfer和前F1车手Glock外，DTM车手 Ben Dörr 以及两届DTM冠军 Timo Scheider 也将按计划加入这台Dörr迈凯伦的参赛阵容。