中创新航电池问题_新浪新闻

徐里里XLL 26-04-24 10:31

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中创新航的电池又咋了…？

发布于北京

猫窝爪机：

尚界z7使用了中创新航的电池，对于市场来讲是一件好事。中创已经是除开宁德和弗迪之外比较能打的了，如果要引入二供，而且不要弗迪，那中创已经是不错的选择了。现在电池市场，头部效应太严重，引入二供牵制，对于厂商，对于消费者都有利。

2026-03-25 09:10:30

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雪球蓝山520：

中创新航和国轩高科，分别跟天赐签订长单，实际上是锁定目前最紧缺的六氟磷酸锂。明年最紧缺的环节就是6F，其次是磷酸铁锂。所以明年电池供应肯定是很紧张的，因为有多少材料才能做出多少电池，材料的制约使得电池厂不能开足马力生产。

2025-11-06 21:17:19

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wu2198：

按数据看2023年全球主要储能电池企业前10名企业分别是：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能、中创新航、三星SDI、国轩高科、LG新能源、鹏辉能源。

2024-03-19 14:53:02

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向小田：

欧洲花了8年时间，1000多亿，投资建设了Northvolt这么一个欧洲亲儿子的动力电池公司。现在的结果是破产清算。 1000多亿啊，可以买6个中创新航，一个中创新航的产能相当于Northvolt规划产能的6倍，6个就是36倍。浪不浪费钱。浪费可耻啊。

2024-11-27 16:43:45

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雪球蓝山520：

宁德时代入股天华新能，中创新航和华友钴业跟盛新锂能合作，意味着锂矿行业新一轮“抢矿才潮”来袭，有“锂”走遍天下的时代又来了。本次锂矿进入上行周期的两大原因，一是由于储能电芯超预期增长带来的锂矿需求增加，二是行业低迷期新增产能低于预期。明年下半年锂矿将再度紧缺，本轮周期仍然将会

2025-11-02 18:24:27

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前HR本人：

中国锂电池份额创新高，但是钠电池可能是未来中低端车主流力量，让中国像光伏一样可以碾压性存在。根据韩国专业机构统计，7月份中国前十锂动力电池占比已经高达62.4%，加上others里面的中国厂家，超过三分之二了，已经牢牢控制了产业链。其中宁德超过1/3份额，比亚迪和中创新航大幅提升，中创新航已

2022-09-20 06:00:19

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任泽平：

在常州我看到了中国经济的希望：一座冉冉升起的新能源之都常州新能源产业链3天的调研结束了，看了蜂巢能源、中创新航、贝特瑞、当升科技、天合光能、星星充电等优秀的新能源企业，印象深刻，在这里我看到了中国翻倍增长最具希望的产业，看到了开拓创新勇往直前的企业家精神，看到了励精图治力争上游

2022-09-05 13:39:37

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雪球蓝山520：

之前是锁定磷酸铁锂，现在开始锁定碳酸锂。为什么要锁定长单？肯定是未来供应会开始紧缺。

2025-12-19 20:46:18

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