来北京车展吉利展台了~这次的车展吉利和以往形象完全不同，直接开大“一个吉利”（有点类似ONE Sony，各个业务部门强强联合）

吉利汽车集团的科技生态展台展出了几个我非常感兴趣的东西：中国首台原生开发「Robotaxi」原型车——Eva Cab，以及神盾金砖全固态电池

Eva Cab，是吉利全域AI 2.0技术体系的集大成之作，是吉利具身智能领域研发成果落地的第一形态，从设计，硬件，软件以及生态四个方面，代表着吉利对全面引领未来智能出行体验的思考，他搭载了行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件方案“千里浩瀚 G-ASD L4”版本，要知道这个方案不是实验室理想环境，而是通过曹操出行，在杭州，苏州等城市试运营Robotaxi超过一年，充分验证了千里浩瀚 G-ASD L4版本的自动驾驶能力，以及真实道路环境中的可靠性与实用性。这台Eva Cab行业最强的车端算力平台：集成英伟达的SuperChip，Thor U，以及高通骁龙8797三大旗舰芯片，总算力超过3000TOPS，为L4级自动驾驶储备了充足的算力，而这个超高算力的平台能够将WAM世界行为模型的参数量大幅提升7倍，模型推理帧率提升3倍，让环境感知更精准，行为预测更前瞻，决策推理更敏捷，而且，他搭载全球首个2160线数字化激光雷达：
注意，这个雷达不是低点频重复扫描的高线数，而是直接每2592万点频的技术碾压超高成像能力激光雷达，并且最远探测距离可达600米，实现看得更远，看得更清，看得更准，是全球首款可量产的“千线级”超长距数字化激光雷达。

另一个我很感兴趣的是吉利的神盾金砖全固态电池：走硫化物方案，60Ah全固态电池，选择高镍三元正极+高硅碳负极，配合超薄自支撑复合电解质膜，电芯穿刺试验，不起火，不爆炸，电芯加热试验，230℃加热1小时不起火，不爆炸，并且全包覆电极结构、导锂离子聚合物润滑剂与智能充放电策略，提高了固-固界面接触面积，有效抑制正负极膨胀率，类似于我们手机上的高硅负极电池膨胀问题的解决方案，但是技术更加先进并且落地到了固态电池上。

真心期待这俩东西落地上车~
#中国首台原生开发Robotaxi#
#你敢坐Robotaxi吗#