物理学不存在了！理想L9 Livis究竟是如何做到【既能抬后轮，又能抬前轮】的？

4轮汽车若要靠3个车轮立住不倒，一般只能提起或拆掉轴荷更轻的那端车轮。

比如雪铁龙，前轴重后轴轻，三轮行驶只能拆一侧的后轮；仰望U9后轴重前轴轻，三轮行驶拆前轮，反过来操作车身则会拖地，原理就是车身以对角线车轮为支点的跷跷板。

理想L9 Livis既能提后轮又能提前轮，确实有点技术含量！