朋友们，近期各品牌旗舰车型扎堆儿，但针对年轻群体的运动车型选择却不多见。早在20年前，我刚大学毕业工作的时候，第一辆车是高尔夫。今天在车展，我看到一款运动轿跑Lafa5 Ultra很有感触。#开lafa5ultra自己爽就对了#
其实去年11月我就参加了Lafa5的发布会，如今零跑面向年轻极致玩家的需求，对Lafa5进行官改升级，针对颜值、驾控、智能、舒适四大Ultra满配进阶。值得一提的是原厂官改并非后期加装配件，而是从研发阶段就针对性打造的运动化进阶版本，这样既保留了原厂品控，也能更好地满足上路法规的合规性。
年轻群体要求一眼缘，Lafa5 Ultra直接给到原生低趴宽体轿跑身段和流线溜背造型，全套原厂空气动力学套件一体式加持，运动前铲、侧裙、专属尾翼、尾部扩散器全套拉满，就是要上街自带高光气场。
驾控必须抗打，Lafa5 Ultra是纯后驱架构，这将解放前轮转向负担，提供了操控稳定性；且转向标定零虚位，将提升转向精准度与操控灵活性；同时配置了ESP专属运动专项标定，这将放宽车辆的操控极限，提升运动玩家驾驶乐趣。
如今年轻人玩车，智能科技也必须跟上。我了解到Lafa5 Ultra搭载激光雷达，骁龙8295芯片，城市领航辅助交付即有，高速巡航、城区跟车、变道超车等辅助驾驶功能都有，城区通勤长途减负，兼顾激情与日常实用。
运动与舒适既要又要！我看到资料里强调，Lafa5 Ultra主打极致运动，也不放弃日常舒适。其座舱贴合人体工学设计，运动座椅保证包裹性也满足支撑性，即追求弯道操控中驾驶者坐姿稳固，又追求长途驾乘舒适支撑。
最后看价格，15万级不做选择，年轻朋友既要一眼沦陷，又要极致驾控。拒绝妥协的年轻玩家可以多关注一下Lafa5 Ultra运动轿跑。