奔驰出的纯电C级，更像正常车了

看了奔驰C级纯电版的发布，我的感觉是奔驰这次明白一点。相比当初奔驰EQS那种“为风阻妥协”的弓形设计，这一代明显走回传统三厢比例，视觉更顺眼了点，也更符合大众审美了。虽然车身更高，但不再显笨重。

首发是C400 4MATIC版本，双电机近490马力，4秒级加速，762km续航，加上800V平台，补能效率已经跟上主流第一梯队。像空气悬架和后轮转向这些配置，也是在补驾驶体验。但是这台车更稳了同时，却也更“普通”了，就是不难看也不激进，但惊喜感也少了。

我觉得它不像电车，而更像一台标准的豪华轿车。大家觉得呢？#新车情报局##新车划重点#