说实话，今年逛北京车展，默默留意了下零跑～这次影视飓风 Tim 也来到现场，为 Lafa5 Ultra 揭幕，还挺有氛围感的。零跑过去给人的印象一直是"家用、实惠"，但这台车出来之后，明显是奔着年轻人去的。

而且市场已经给了反馈，Lafa5系列上市3个月卖了2万台，在它那个细分赛道基本就是霸榜的状态。这说明什么？说明这帮年轻人真的愿意为"爽"掏钱，但前提是你得让他觉得值。

价格一出来，我和Tim一样惊讶了，限时惊喜售价11.88万元起。但最先打动我的其实是颜值，原厂黑武士运动套件、哑光枪灰轮毂、掀背大溜背，15万以内能把运动感做到这个程度的，我翻了一圈真没找到第二台。光凭这张脸，就已经值回一大半票价了。我跟朋友聊了这台车，他们最服气的一点就是：15万以内，坐进去，仿麂皮包裹，质感拉满；开起来，后驱加上接近50:50的配重，操控很有乐趣；用起来，双AI大模型、城市领航辅助全都标配。颜值、驾控、智能、质感，四个维度全给你配齐了，出厂就是完全体，不用自己再折腾。

你想想以前买车是什么逻辑？预算不够就得砍，外观凑合一下，配置少几样，智能化先不管了。但现在年轻人不吃这套了，他们的态度很简单，我可以不买贵的，但我买的东西必须对得起每一分钱。

Tim在现场说了句“做内容就像开Lafa5 Ultra，不需要别人定义，取悦自己才是核心”，我觉得这句话就是当下年轻人花钱的底层逻辑。零跑聪明的地方在于，它把钱花在你坐进去、开起来真正能感受到的地方。

这种品牌，我个人是比较看好的。能读懂用户的公司，运气一般不会太差。

#开Lafa5Ultra自己爽就对了# http://t.cn/AXxOSyst