【#伊朗对霍尔木兹海峡的收费机制迈向全面启动阶段#】#伊称已收到首笔霍尔木兹通行费# 据伊朗塔斯尼姆通讯社23日报道，伊朗伊斯兰议会副议长哈吉·巴巴埃表示，伊朗已收到首笔霍尔木兹海峡通行费，并已存入中央银行账户。国观智库南方国家研究中心主任周戎接受俄罗斯卫星通讯社采访时就此表示，伊朗对霍尔木兹海峡的收费机制已从政策草案阶段过渡至全面启动阶段。#伊朗巨幅海报宣告霍尔木兹海峡控制权#

周戎认为，伊朗表示已收到首笔霍尔木兹海峡通行费，说明其针对霍尔木兹海峡的收费机制已从政策草案阶段过渡至全面启动阶段。据悉，伊朗采取这一措施的理由是承担海峡安全巡逻与航道环境维护的成本。毫无疑问，安全层面是源于美伊冲突背景下美国对伊朗的打击，收费用于安全保障的补偿，而航道环境维护成本指水域所受到的污染。

不过，周戎指出，伊朗方面的收费定价标准尚不明确。有消息称收费标准为每桶原油1美元，这就意味着大型油轮的单次通行基础费用约为100-200万美元。在支付方式上，为绕开国际制裁，伊朗倾向于船主使用加密货币（如比特币）或人民币缴纳费用，同时可能对中国、俄罗斯等国家实施费用减免政策。

“总体来看，目前霍尔木兹海峡的开放是有条件且暂时的，伊朗对其实施的是强制性协调机制，要求所有通行船只必须向伊斯兰革命卫队海军申报货物并协调航线，旨在禁止美国、以色列等伊朗敌对国家的相关船只通行。”周戎称。

值得注意的是，海事风险管理公司警告称，在伊朗相关政策不透明的情况下，已有身份不明的诈骗分子自称代表伊朗当局，向一些航运公司发送信息，要求以比特币等加密货币支付“清关”费用。周戎还提到，受霍海峡通行状况不确定及高额附加费的影响，国际油价近期波动剧烈，部分航运巨头正在考虑绕行更远且成本更高的航线，但该方案目前仅为一种说法，尚未明确是否落实。可以说，当前霍尔木兹海峡正处于高度紧张的战时管控状态。

在美伊战争爆发之前，全球大约五分之一的石油和液化天然气都要经过霍尔木兹海峡，而目前那里滞留着数百艘船只和约2万名海员。伊朗设卡收费，美国封锁反制，双方各不相让。这条全球能源咽喉要道在美伊拉锯中的将走向何方，目前仍难预料。