今天车展媒体日，东风日产的展台也透露了不少。

一是宣布合资新势力将从1.0切换到2.0阶段，也就是今年三月升级的全域字研天演架构2.0，主要集中在电子电气、动力、空间和安全四个维度。目前研发团队已经扩赠到了4000人，并且后续会扩充AI与智能化方向的人才。这意味着在全球本土化模式下，日产全球品控与中国本土三电、智舱智驾能力的结合会也会更具体。

另一个信息点就是本次展台的焦点车：NX8。这是一台纯电/增程双动力的大五座SUV，瞄准的是15-20万价格区间的家庭用户。轴距，后排空间放在同级别里都有一定的优势，Max版本也全系给到了激光雷达，并且上市后，Max级别购买比例超过78%，说明用户对选购支持高阶智能配置的接受度不低。

一年内，从轿车到SUV、从纯电到增程再到插混。东风日产的铺开速度在合资阵营里确实少见。甚至王牌燃油车，像天籁和轩逸也在逐步的走油电同智的路线。这应该是最快落地全动力，全品类新能源产品矩阵第一合资品牌了[赞]#东⻛⽇产NX8##东⻛⽇产领跑合资阵营##⼤⼤⼤五座NX8售149900起##合资⼤⼚品质更安⼼#