车百会研究院
26-04-25 08:41 微博认证:车百会研究院官方微博

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⚙️ 电动化渗透率近半、智能化竞争全面开启的当下,轻量化已成为车企平衡性能、成本与续航的关键抓手。4月12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,东风汽车研发总院先行技术研究员、先行材料专家齐叶龙,带来《轻量化与一体化压铸技术实践与展望》主题分享,拆解东风在新材料、新工艺领域的核心突破。
🔩 从“十三五”启动全维度技术布局,到2026年全球最大16000T一体化压铸产线正式投产,东风汽车实现了从材料配方、模具设计到装备创新的全链条突破。2000MPa一体式门环技术量产、行业首创车体“3段式”制造方案,更让一体化压铸技术从概念落地为可量产的产业优势,首搭车型即将迎来量产节点。

📈 预计到2030年,一体化压铸行业产值将突破万亿元规模,20万级车型轻量化门槛将提升至单车减重400kg。东风汽车正以材料创新、制造模式革新、设计与装备升级为核心方向,持续重构汽车制造产业链生态,为新能源汽车高质量发展注入强劲动能。

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