#东风奕派携华为乾崑年内上新3车#
东风奕派M8这台车，我觉得可以重点看三个地方。

第一，它不是那种只把车做大的六座SUV。现在很多家庭大车的问题是，空间给到了，但智能、底盘、安全感没跟上。奕派M8的思路明显更完整：大六座只是基础，华为乾崑智驾 ADS 5 、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信这些才是它真正想拉开差距的地方。

第二，它不是单纯讲智能。东风57年造车底子、冠军团队底盘调校、16000吨一体化压铸，再加上宁德时代、博世、马牌、采埃孚、福耀这些供应链资源，这些东西听起来没那么抓眼球，但对家庭SUV很关键。

因为家用车最怕的不是配置少一点，而是看着很热闹，真正开起来、坐起来、长期用起来不踏实。

所以奕派M8这个产品值得关注的地方在于，它把大空间、高阶智驾、座舱体验、整车品质放在了一套体系里。

现在家庭用户买大六座，已经不是问能不能坐下6个人了，而是这6个人坐进去之后，能不能都被照顾好。奕派M8要打的，应该就是这个点。