奔驰GLC EV纯电动。

其实各方面都挺好，就是这个前格栅很难绷。

内饰布局也是相当难绷。

语音控制按键在console双闪灯按键旁边。

平直的屏幕中间突然出现一个凸起，给摄像头让路。

为什么要在这里放一个摄像头呢？有说法，是为了监测有没有绑安全带。

这是一个欧盟法律规定。

我：😏😏😏

设计和氛围相当不错，还是保持了奔驰油车的水准。

天窗用了电致变色，这样就不需要实体遮阳帘了。

后备箱尾门是复合材料的，很轻，向下的牌照灯，和向后警示的红灯，其实可以降本——关门的时候是牌照灯，掀起的时候是红灯。

应该也许大概，是能满足法规的。

带空气悬架，后悬架有护板包着。

有个前备箱。

前备箱开启方式，就在尾门隔壁——而不是在传统的休息踏板旁边。

我觉得这样挺好，以前是因为不常用，才放在那。现在前备箱起到和后备箱一样的储物功能了，开启频次也要重新考虑。

不过前备箱开起来还是很抽象——哪怕你开了，你还是得到车头，把手伸进盖子里面，用拉手完全开启前备箱。

先起来之后，前盖子有个给前备箱照明的灯。

我：[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]

欧洲，太欧洲了。

某种程度上来说，它比沃尔沃EX90更硬核，更欧洲，充满了奥地利和德意志和鲁尔工业区的深刻思考。

我只能说，过于奥秘，无法参悟。

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