#大众9X智能辅助驾驶跻身第一梯队##29.98万起大众9X真香#以前总有人说合资车机慢、智能辅助驾驶怂。这次#大众9X#直接将要把Momenta R7搬上车，而且理由很硬：强智能辅助驾驶必须配强底盘，只有操控性与通过性一流的底盘才能发挥出R7的最大效能。9X的行云底盘带双腔空悬+后轮转向，加上大众百年调教，能把R7的决策执行得干脆利落。同时上汽大众的安全标准也是往狠了定的——AEB做到140km/h刹停，雨雪天还有专门模式。双方都认一个理：智能辅助驾驶的真正差距，就在于“万中无一”的罕见场景，愿意为“万中无一”的罕见场景，进行“万无一失”的测试和打磨。这套“德系底盘×中国AI”的组合拳，不吹参数，只问能不能让你在复杂路况里也敢放开手。#大众汽车全新以赴#
发布于 北京