#23号线# 第二批装饰安装1/4/7/8标招标
4月24日，23号线一期工程车站装修及风水电安装施工、监理1/4/7/8标发布招标公告。
装饰安装1标：闵行开发区站、文井路站、华宁路站
工期：489日历天
闵行开发区站为上海市轨道交通23号线的第1座车站，车站站位位于东川路与天宁路交叉口西侧，横跨碧溪路，沿东川路呈东西向设于道路及北侧地块内，设站前折返线。起终点里程SK（XK）0+077.872~SK（XK）0+471.932。车站站型为地下二层岛式车站，主体建筑规模为394.06m（结构内皮净长）x19.54m（结构内皮净宽），主体建筑面积为16600m2，有效站台长度为140m，站台宽度为12m。车站共设置三个出地面出入口，两组风亭组，风亭均位于东川路道路北侧地块绿化带内。
文井路站为上海市轨道交通23号线的第2座车站，车站站位位于东川路和文井路交叉路口以东，沿东川路呈东西向布置。起终点里程SK（XK）2+092.847~ SK（XK）2+354.847。车站站型为地下二层岛式车站，主体建筑规模为262m（结构内皮净长）x19.54m（结构内皮净宽），主体建筑面积为11142m2，有效站台长度为140m，站台宽度为12m。车站共设置3个出地面出入口（其中2号口为T型口），2组风亭组。
华宁路站为上海市轨道交通23号线的第3座车站，车站站位位于东川路和华宁路交叉路口以西，沿东川路呈东西向布置。起终点里程SK（XK）3+075.374~ SK（XK）3+359.374。车站站型为地下二层岛式车站，主体建筑规模为284m（结构内皮净长）x19.54m（结构内皮净宽），主体建筑面积为12254m2，有效站台长度为140m，站台宽度为12m。车站共设置3个出地面出入口（其中2号出入口分为2号(A)、2号(B)两个出入口），2组风亭组，风亭均位于东川路道路北侧厂区绿化带内。
装饰安装4标：紫龙路站、放鹤路站
工期：519日历天
紫龙路站为上海市轨道交通23号线的第9座车站，本站位于闵行区龙吴路与紫龙路站交叉口，沿龙吴路南北向敷设。起终点里程SK（XK）11+355.131~SK（XK）11+646.496。车站位于紫龙路下方，车站主体站型为地下二层岛式换乘车站，主体建筑规模为293.1m（内净长）x19.54m（内净宽），有效站台规模为140mx12m，主体建筑面积为12369.4 m2，地下附属建筑面积为3915.97 m2，地上附属建筑面积为737.78 m2，总建筑面积为17083.367m2。车站共设置四个出地面出入口，两组风亭组，均位于龙吴路道路两侧人行道和规划绿化带内。
放鹤路站为上海市轨道交通23号线的第10座车站，本站位于龙吴路路下，靠近龙吴路与放鹤路交叉口南侧，沿龙吴路南北向布置。起终点里程SK（XK）12+856.769~SK（XK）13+076.269。车站位于龙吴路下方，车站主体站型为地下二层岛式车站，主体建筑规模为219.5m（内净长）x19.54m（内净宽），有效站台规模为140mx12m，主体建筑面积为9283.82m2，地下附属建筑面积为4682.85m2，地上附属建筑面积为840.79 m2，总建筑面积为14777.46m2。车站共设置四个出地面出入口，两组风亭组，均位于放鹤路道路两侧人行道和规划绿化带内。
装饰安装7标：华泾路站、徐浦大桥站
工期：397日历天
华泾路站为上海市轨道交通23号线的第16座车站，车站站位站位于龙吴路与华泾路交叉口南侧，沿龙吴路呈南北向布置。起终点里程SK20+967.506（XK20+967.507）~SK21+167.508（XK21+167.522）。车站站型为地下三层明挖岛式车站，主体建筑规模为200m（内净长）x21.54m（内净宽），有效站台规模为140mx14m，主体建筑面积为16936.3m²，地下附属建筑面积为2163.3m²，地上附属建筑面积为661.8m²，总建筑面积为19761.4m²。车站共设置3个出地面出入口，2组风亭组，均位于龙吴路道路两侧人行道和规划绿化带内。
徐浦大桥站为上海市轨道交通23号线的第17座车站，车站站位位于华发路与龙吴路道路交叉口，沿龙吴路方向南北设置于龙吴路东侧地块内。起终点里程SK21+880.199（XK21+880.198）~ SK（XK）22+196.200。车站主体站型为地下二层明挖岛式车站，主体建筑规模为316.00m（内净长）x19.54m（内净宽），有效站台规模为140mx12m，主体建筑面积为13610.64平米，地下附属建筑面积为3226平米。车站大里程端设置一处单渡线。车站共设置1、2A号、2B号3个出地面出入口，两组风亭组，均沿于龙吴路道路两侧设置。
装饰安装8标：龙瑞路站、上海植物园站
工期：396日历天
龙瑞路车站为上海市轨道交通23号线的第18座车站，本站位于龙吴路与罗秀路交叉口北侧约20米，沿龙吴路呈南北向布置。与近期规划26号线龙瑞路站换乘。起终点里程SK（XK）23+031.237~SK（XK）23+245.237。车站主体站型为地下三层明挖岛式车站，主体建筑规模为214m（内净长）x21.54m（内净宽），有效站台规模为140mx14m，主体建筑面积为16166.46平米。地下附属建筑面积为1810.22平米，地上附属建筑面积为715.47平米，附属总建筑面积为2525.69平米。车站共设置3个出地面出入口，两组风亭组，均位于龙吴路道路两侧人行道和规划绿化带内。
上海植物园站为上海市轨道交通23号线的第19座车站，本站位于龙吴路下方，龙水南路与龙吴路交叉口以南，上海植物园2号门处，车站沿龙吴路呈南北向布置。起终点里程SK（XK）24+539.008~SK（XK）24+787.408。车站主体站型为地下二层明挖侧式车站，配线形式为上下行正线间设停车线；主体建筑规模为305m（内净长）x29.34m（内净宽），有效站台规模为2x8mx140m，主体建筑面积为17182.94m2，地下附属建筑面积为2286.40m2，地上附属建筑面积为690.75m2，总建筑面积为20160.09m2。车站共设置3个出入口，1个公共区安全出口，1个设备区安全出口（兼消防救援通道），两组风亭组，均位于龙吴路道路两侧。其中，1号出入口及3号出入口均为主体顶出出入口。
