顺逆变化UDLG 26-04-26 18:54
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#车展有AI##2026北京车展#
2026北京车展的“AI浓度”直接超标!从概念车的智能机器人到量产车的AI座舱,AI早已不是车展的“噱头”,而是实打实重构出行体验的核心答案。这次跟着新浪汽车的街访镜头,我也被现场观众和车企的讨论狠狠种草了一波AI新车的魅力~

对我来说,汽车AI功能早已从“加分项”悄悄变成“必选项”。以前买车看三大件,现在智能座舱的响应速度、智驾系统的AI辅助,直接决定了用车的幸福感。就像现场观众说的,“车机AI不卡顿、能听懂人话,开车时真的能省好多心”,从语音控制空调到复杂路况的智驾辅助,AI正在解决我们开车时的每一个小痛点。

而我理想中的汽车AI,是个能包办所有出行琐事的“全能搭子”:堵车时帮我提前订好餐厅、规划好避开高峰的路线,跑长途时帮我找好充电桩,甚至能感知我的情绪,用轻松的对话缓解驾驶疲劳。就像现场有人说的“AI快成我的电子男友了”,这种“懂你”的智能陪伴,才是汽车AI最动人的地方。

这次车展我最期待的AI新车,是理想L9 Livis!现场观众的评价直接戳中我:“它打破了我对车企AI的刻板印象”。作为理想的旗舰车型,它的AI智能体功能实现了座舱与智驾的深度联动,流畅的语音交互、秒级响应的车机系统,再加上AI加持的智能底盘和全场景辅助驾驶,把“保姆级出行”做到了新高度。当然,小鹏GX的AI大模型和小米SU7的超级小爱也很吸睛,前者的智驾与座舱联动丝滑度拉满,后者的AI生态打通了手机与汽车的边界,每一款都在刷新我对智能汽车的认知。

从现场大家的讨论能看出来,汽车AI早已不是“花架子”:有人期待AI能和大脑互通,有人依赖AI筛选购车信息,也有人调侃“现在有些AI有点茶,但发展速度真的快”。不管是当下的智能座舱,还是未来的AI全场景辅助,汽车AI正在把“让出行更轻松”从口号变成现实。

发布于 四川