长城汽车李瑞峰 26-04-26 19:56
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今天是北京车展长城汽车赛道文化日,和同事们快速复盘后,收到一位媒体老友的信息:今年车展,长城很不一样,别人都在卷流量话题,你们讲价值哲学,讲契约文化。今天又是赛道文化日,说实话我以为你们会吹V8,没想到你们的重点是如何在中国普及赛事文化。老李啊,你们这个路数怎么和别人都不一样呢?

我赶紧给这位老朋友回了电话,讲了讲我们的思考,放下电话,觉得意犹未尽,快速整理了下想法,也汇报给各位网友:

魏建军董事长反复给我们强调,从规模上看,中国已成为汽车大国,并且在新能源汽车领域具有全球领先优势。但与产业跨越式发展不相协调的是,我们的汽车文化尚处于萌芽阶段。特别是技术文化、赛事文化、改装文化、品牌文化都还有很长的路要走。培养中国自己的汽车文化,能够凝聚产业共识、塑造品牌精神、提升消费自信,为汽车强国建设注入持久动能。

正是在这样的大背景下,我们开始思考本次车展。我一直给团队交流,车展的目标一般都是流量,但我们想要能量;炒作容易形成热度,但用户不会尊重你这个品牌。

长城汽车一直都坚持长期主义,所以这次我们车展的主题是“契约”,做了这么几件事:

1、集团发布会强调归元价值哲学的内涵:归元是新时代汽车产业的价值哲学。我们强调一切以用户价值为根本,一切以技术真理为根本,一切以文化根基为根本,一切以长期健康发展为根本。

2、以“契约”为主题的互动直播,从如何做诚信企业,讲到做好真技术和好产品,以及做好一个从中国出发的全球企业。

3、和赛事组织、专业车手、赛道设计师一起讨论中国的赛事文化,发布中国第一款自研赛道级V8发动机。

这几天,为了这些活动,团队累够呛,都在喊我要加鸡腿。不过大家也都说干劲满满,这些事特别有意义也有意思。

感谢团队们的付出,我也借此机会再打个广告——明天(4月27日)是我们的电竞文化日,大后天(4月29日)是我们的改装文化日。

希望借这两场活动,和大家交流怎么和Z世代交朋友,如何共创中国改装生态。

在这里,你能看到一线专业电竞战队,全球顶尖的改装俱乐部,超级酷炫的改装车产品(再多细节,团队就不让我讲了。)

五一期间,我们欢迎家长们带孩子来打卡,我们设置了专门的工程师教育文化专区,欢迎中小学生体验“小小工程师”。

最后的最后,我想说几句心里话:

没有文化信仰的行业,永远只是个“加工厂”。当我们的车,不仅能跑,还能讲出东方的哲学和审美,我们输出的就不仅是商品,而是一种生活方式和价值主张。这才是中国走向汽车强国,最硬核的“软实力”。

所以,魏建军董事长提出了“归元”,我们要回归本源。长城汽车想当一个“种树”的人,和全行业、全社会一起,打造中国汽车文化。

车会迭代,企业会变化,唯有长在文化根基里的品牌,才能穿越周期,生生不息。

这条路很长,但我们相信方向对了,在这里与所有中国汽车人共勉。也欢迎各位网友在评论区和我交流,也欢迎多到B5展台走一走,看一看,检查一下我们的工作。

发布于 北京