效果图曝光！成都三圈层本轮唯一申报新建地铁站，5分钟直通高铁、天府机场

据成都发布最新报道，简阳市空铁综合交通枢纽项目定位“空铁公轨”一体化门户枢纽，计划2026年5月底开始进入主体施工，2027年建成投用，距天府机场、简阳老城均为5公里。本月，成都轨道集团对18号线简阳南站与简阳市空铁综合交通枢纽建设项目衔接研究项目进行了公开招标。
18号线预计为近期唯一有望接入的城市轨道交通项目，将在该枢纽设置地铁简阳南站。根据首次曝光的A号出口效果图，地铁出入通道与枢纽主体建筑可实现深度融合。18号线四期东段（图6）起于18号线三期官堰站，延伸1站后设置简阳南站。据悉，该区段为成都最新一轮地铁建设规划中唯一上报的位于“12+2”中心城区以外项目，也使简阳市成为成都8个县市新城（原“郊区新城”）中唯一有望新建地铁的行政区，得益于当前政策导向对于建设综合交通枢纽的支持。
在当前地铁审批政策趋严的大背景下，目前简阳市仅有18号线纳入近期建设计划进行申报，地铁简阳南站是目前距离简阳城区最近的地铁站，也将是老城片区附近唯一的地铁站。根据远期规划，18号线、S13线、D1线将通过简阳南站、简州站衔接形成“简阳轨道环线”。

图8 为成都轨道交通 2025~2030年运营线网示意图（6.3.6版本）专业版。如需获取免费版原图，请查看图片左上角相关说明，关注@成轨脉动 后私信“成都第五期”获取，如未收到或有疑问，可加入粉丝群咨询。

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