#李想与大众高管隔空互怼# 北京车展火药味拉满🔥 车企大佬正面交锋！
理想CEO李想参观上汽大众展台时放话：理想L9 Livis比大众ID.ERA 9X至少领先两代，堪称“当面踢馆”！
李想底气何来✅ 理想辅助驾驶用户超159.8万，NOA总里程51.4亿公里，L9 Livis标配激光雷达+大模型，定价40.98万起，主打智驾与舒适。
大众高管李俊直接回怼硬刚💥 “所谓领先，只赢在价格和营销”，直言没看到理想有革命性技术，还点名批评其“俯卧撑”悬架功能没成功。
核心分歧：李想认为智能化迭代是代际差，大众则称“代际差需革命性技术，OTA升级不算”。
隐藏恩怨✨ 6年前大众炮轰增程技术“过时”，结果被理想ONE销量打脸；如今大众自己也量产增程器，被理想公关总监调侃“恭喜”。
产品实测对比：大众ID.ERA 9X预售价32.98万起，续航1651km，操控能打；理想L9 Livis智驾更成熟，但油耗和价格不及大众。
网友吵翻了💥 有人站李想“大众智驾确实落后”，有人挺大众“理想领先全靠营销包装”。
本质是新势力vs传统车企理念之争：理想走用户导向，大众守技术底蕴，双方都在补齐短板，最终受益的还是消费者！
#李想称理想领先大众两代# #大众高管回怼理想# #新势力与传统车企交锋#
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