车载芯片今年涨价也很多,不仅存储芯片,其他数字芯片包括座舱和智驾的价格也很高,模拟芯片和功率芯片也在涨价。主机厂的利润受到严重的侵蚀。
垂直整合的厂商受到的影响小一些,但并不是所有的芯片都能自研。最贵的智驾芯片已经有厂商开始批量上自研的产品,明年开始,智能座舱芯片的自研替代也会开始。
发布于 北京
车载芯片今年涨价也很多,不仅存储芯片,其他数字芯片包括座舱和智驾的价格也很高,模拟芯片和功率芯片也在涨价。主机厂的利润受到严重的侵蚀。
垂直整合的厂商受到的影响小一些,但并不是所有的芯片都能自研。最贵的智驾芯片已经有厂商开始批量上自研的产品,明年开始,智能座舱芯片的自研替代也会开始。