路透社：美国 YouTuber 带外国人参观美国买不到的中国车。

一位美国 YouTuber 正在让外国参观者亲身体验许多美国消费者只能在网上看到的高科技中国汽车。

在北京车展上，34 岁的 Ethan Robertson 带领着来自澳大利亚、新西兰、阿拉伯联合酋长国等地的十几个人，穿梭在摆满电动 SUV、皮卡和未来概念车的展厅里，近距离观察这些让中国汽车工业越来越不容忽视的车型。北京车展于周五开幕。

这位来自北卡罗来纳州的年轻人是 Wheelsboy 的联合创始人，这是一个面向英语观众的专门介绍中国汽车的 YouTube 频道。对于他带领的许多参观者来说，这些汽车的吸引力显而易见：价格低廉、技术先进、种类繁多。

在一个展台，他展示了由 Stellantis支持的零跑汽车推出的豪华电动 SUV，该车型配备宽幅屏幕，并在后座设有冰箱。

"你看到的这辆车可能只需 3 万美元，而且配置齐全，"他说。"而在美国，3 万美元几乎买不到任何电动车或混动车型。"

【难以置信美国竟不允许这款车进入市场】
这种价格差异正是他的观众（主要为美国人）既着迷又沮丧的重要原因。

"我们的评论区里全是这样的留言：'真不敢相信政府不允许这辆车在我的国家销售，'"罗伯逊告诉路透社。

参加此次参观活动的新西兰退休人士约翰·科德尔被一辆闪亮的黄色深蓝 S07 中型跨界车所吸引。

"首先，我被它的颜色吸引了，"这位 77 岁的前暖通工程师说道。但让他倾心的远不止漆面工艺。他称赞了车辆的内饰、抬头显示系统、屏幕以及全景影像系统。

他的姐夫和儿子陪同他参加了这次为期两天、每人 399 美元的参观活动。

科德尔在家乡已拥有一辆中国电动汽车——比亚迪 Atto 3，他表示技术是主要卖点。"所有设计都非常精良，"他说。

【对中国汽车认知的转变】
来自悉尼的 62 岁退休绩效教练安德鲁·佩尔索利斯表示，最令他印象深刻的是车内充满未来感的体验。"这正是它们的独特之处，"他说。

大屏幕和科技感十足的内饰让他感觉像是"踏入了新一代汽车"。

居住在中国的罗伯逊表示，在他报道汽车行业的六年里，美国观众对中国汽车的认知已经发生了变化。

虽然早期这些汽车被视为低质量的仿制品，但现在人们已经认识到，许多品牌正在电池性能、软件和充电速度等领域推动行业向前发展。

罗伯逊从本科阶段开始学习中文，他说由于自己频道（拥有 21 万订阅者）的正面报道，他有时仍会被指责为中国公司或政府工作。他表示自己并未为任何一方工作。

越来越多的美国人开始密切关注这一行业。

雷星是播客节目《中国电动汽车及其他》的美方联合主持人。即使对他而言，拥有超过 100 家汽车制造商的中国汽车产业也显得庞大而复杂。"我有时也会感到困惑，"雷星坦言。

尽管雷星认为，由于政治环境的敌意，中国汽车品牌不会迅速进入美国市场，但他预计这些汽车终将登陆美国。

"这只是时间问题，"雷星表示，"我相信在我有生之年一定能买到中国制造的电动汽车。"

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